penghapusan krl ekonomi dengan pt kereta api indonesia (pt kai) sangat memberatkan pengguna jasa krl ekonomi.
terutama saudara-saudara kita dari kelompok masyarakat kurang dapat sebab mereka mesti dipaksa untuk hendak tidak akan harus beralih ke krl ber ac atau commuter line yang harga tiketnya rp9.000, papar anggota komisi v dpr ri, saleh husin ketika rapat mendengar masukan melalui dirjen dan direktur utama pt kai, di gedung mpr/dpr/dpd ri, jakarta, rabu.
saleh mengakui usia krl ekonomi telah berusia lumayan tua juga dibuat tahun 1974 makanya keselamatannya . telah diragukan.
untuk itu pemerintah harus segeralah menggunakan langkah awal yakni bagi pengguna jasa kelas bawah tersebut mesti diberikan public service obligasi (pso), misal harga wajar krl ber-ac rp 5.000. artinya, pemerintah wajib menyerahkan pso sebesar rp4000, tutur dia.
Informasi Lainnya:
tujuan diberikannya pso adalah supaya warga kecil tetap melakukan kegiatan seperti biasa serta pt kai serta tidak merugi.
jadi banyak win-win solution. nah solusi ini harus diselenggarakan sebelum krl itu dihentikan supaya pengguna jasa tetap bersenang-senang seperti biasa, papar saleh husin.
rapat mengetahui masukan (rdp) komisi v dpr ri melalui dirjen pt kai, tundjung indrawan serta dirut pt kai, ignatius johan.
rdp itu membahas rencana penghapusan perjalanan kereta api ekonomi dan dampak berubahnya grafik perjalanan kereta api.